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01 2016-02

武漢綠地中心春節前最后一次C60自密實混凝土施工完美收官
武漢綠地中心項目效果圖截至2月1日早上5時，歷經36小時，由中建三局施工、中建商砼主供混凝土的武漢綠地中心636米主塔樓核心筒圓滿完成節前最后一次C60自密實混凝土施工，目前該項目混凝土澆筑高度超過200米。記者了解到，1月31日施工期間，整個武漢正“沐浴”著突然而降的鵝毛大雪，強降溫、強降雪天氣使武漢又回到了降溫速凍循環模式，對武漢綠地中心項目混凝土施工帶來了一定影響。針對大雪天氣施工和高標號混凝土高層施工難題，中建商砼青山站全力以赴做好混凝土出場質量控制和現場混凝土檢
25 2016-01

武漢天河機場國際航站樓二期擴建工程完工啟用
1月23日，經過5個月的緊張施工，武漢天河機場國際航站樓二期擴建工程完工，并為緩解春運壓力部分投入試運行。　作為武漢天河機場T3航站樓啟用前機場運行保障的重點建設項目，擴建后的國際航站樓，能年吞吐國際旅客200萬人次、旅客高峰期每小時吞吐1000人次。據了解，擴建后的國際航站樓候機區面積增加約2200平方米，值機區面積增加700平方米，增加值機柜臺8組、出港邊檢通道1條、安檢通道1條。
18 2016-01

武漢八大重點工程年內實現:乘地鐵去機場體驗BRT
展望2016年武漢八大重點工程，今年內將實現—— 漢口北客運站效果圖光谷有軌電車效果圖武漢首條BRT效果圖圖為：本報記者黃鵬程鄧偉張吉晴剛剛過去的 2015年12月28日是武漢的“大日子”，東湖隧道、地鐵3號線等讓武漢交通大升級的重點工程同日開通運營。2016年，武漢又將有哪些期待？哪些重大交通設施將在今年與市民見面？地鐵機場線去機場可地鐵直達 &
12 2016-01

湖北“重大項目開工月”多點開花武漢將成航空城
作者：來源：楚天都市報日期: 2016-03-03 我省“重大項目開工月”再迎多個重大項目落地。昨日，格力電器投入50億元，在武漢蔡甸開建智能裝備制造產業園。同日，武漢開發區也迎來總投資170億元的重大項目，其中有6大項目與飛機相關，意味著武漢“汽車城”將向“航
04 2016-01

全市地鐵工地周邊近300個道路破損點本月中旬完成全部修復
作者：來源：長江日報日期: 2016-03-02 記者昨日從武漢地鐵集團獲悉，該集團將對在建工地旁首批近300個道路破損點進行修復，修復工程將在本月中旬全部完成。地鐵集團有關人士介紹
25 2015-12

3號線成武漢地鐵“換乘王” 未來能與9條軌道線換乘
昨日，武漢地鐵3號線一期工程正式對媒體開放，線路總體設計負責人、鐵四院城市軌道與地下工程設計研究院副總工黎明說，3號線是武漢地鐵升級換代產品，能在11個站與9條線換乘，創造全市地鐵之最。　　黎明說，1號線宗關站、2號線范湖站、4號線王家灣站、6號線(在建)東風公司站、香港路站、7號線(在建)武漢商務區站、香港路站、8號線(在建)趙家條站、宏圖大道站、11號線(規劃中)四新大道站、12號線(規劃中)二七小路站和21號線(在建)后湖大道站，均能與3號線換乘。換乘數量之多、便捷性之強，已經創造了全市新的紀錄。尤其在便捷性上，部分已超北京、上海、廣州和深圳等一線城市水平。
16 2015-12

華科到歡樂谷驅車僅需15分鐘
本月28日，備受矚目的東湖通道即將迎來主線通車。昨天，武漢晚報記者首度前往這一國內最長的湖底隧道進行探訪發現，從光谷直達歡樂大道僅需不到15分鐘。　　東湖通道全長10.6公里，北起二環線水東段主線高架橋（紅廟立交），南止光谷大道主線高架（虹景立交），橫貫整個東湖風景區。通道分別由紅廟立交橋梁段、東湖隧道段、團山隧道段、團山地面段和喻家湖路地面段等部分組成，其中橋梁段全長1474米，隧道段長8299米，地面段長861米。　　昨天，記者駕車前往東湖通道進行了探訪。從光谷
16 2015-12

三鎮將打通5條穿堂風廊道獲中歐綠色和智慧城市獎
昨日獲悉，我市風環境研究獲得首屆“中歐綠色和智慧城市獎”，這一獎項由法國展望與創新基金會和中國城市和小城鎮改革發展中心共同舉辦，研究顯示武漢三鎮將打造穿堂風廊道理念獲得國際關注。　　城市風環境研究，是減輕城市污染擴散、熱島效應、改善公共空間舒適度的創新思路。武漢屬于夏高溫、冬季冷、濕度大的亞熱帶季風性濕潤氣候區，3358.35平方公里的濕地資源居全球內陸城市前三位。因此，進行武漢城市風環境及風洞研究就成為保障遠景空間戰略目標順利實現的重要舉措。　　武漢于2012年啟動風環境的宏觀研究，今年起開始

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